6 อันดับ ราคาเหล็กข้ออ้อย 9มิล ที่คุณไม่ควรพลาด อัพเดทล่าสุดปี 2567

อุปกรณ์ งานช่าง อื่น ๆ. อุปกรณ์งานช่างอื่นๆ. เหล็ก รู ทํา ปืน 22. เหล็กข้ออ้อย 12 mm. เหล็ก ข้ออ้อย 12

อ่านเพิ่มเติม...

ลูกเหล็ก 9มิล เม็ดลูกปืน 9มิล กิโลละ 250 โครมสติลบอล ชนิดเเข็ง Steelball shop ตรงมิล เต็มโล ลูกเหล็กขนาดต่างๆ บริการเก็บเงินปลายทาง สอบถามสั่งซื้ออินบล้อค NoBrand

อ่านเพิ่มเติม...

สมอเหล็กหนาๆ ยาว 53cm เกลียวป้องอ้อย เพิ่มความแข็งแรง. ใช้ปักดินยึดสิ่งของ. ใช้ปักดินดามเสา หรืออื่นๆตามแต่ที่เห็นสมควร. สมอเหล็กหนาๆ ยาว 53cm เกลียวป้องอ้อย เพิ่มความแข็งแรง. ใช้ปักดินยึดสิ่งของ-ใช้ปักดินดามเสา หรืออื่นๆตามแต่ที่เห็นสมควร ทนทานนาน 10 ปีรับรองไม่ผดหวัง. สินค้าคุณภาพมาตรฐาน เน้นใช้งาน ใช้งานได้หลากหลาย

อ่านเพิ่มเติม...

หลักยึด : เหล็กข้ออ้อย 12 มิล : ปลายแหลม NoBrand

อ่านเพิ่มเติม...

สมอบก ควาย อึด ทึก ทน พร้อมปะทะทุกพื้นผิว ใช้ได้ดีทุกดินทุกประเภท วัสดุเหล็กชุบแข็งหนา9mm 20cm 40.- 30cm 50.- NoBrand

อ่านเพิ่มเติม...

ใหม่ Bov รถจักรยานยนต์ Blow Off Valve ชุดอุปกรณ์เสริมที่ไม่ใช่ Intercooler สําหรับ 17-21 สามารถ AM Maverick Turbo 120hp Turbo X3 Bov Xrs Xrc Xmr ใบสมัคร: สําหรับ 17-21 Can-Am Maverick 120hp Non Intercooler X3 รุ่นเทอร์โบ แผนภูมิความเข้ากันได้ของยานพาหนะใช้สําหรับอ้างอิงเท่านั้น ตรวจสอบรถของคุณด้วย OEM ด้านล่างเพื่อให้ตรงกับความต้องการของคุณ ข้อมูลจําเพาะ: ผ่านการทดสอบการประกันคุณภาพ 100% ตอบสนองได้ดีขึ้นราคาไม่แพงติดตั้งง่ายขึ้น ปลดปล่อยแรงกดพิเศษเพื่อลดไฟกระชากเทอร์โบและยืดอายุเทอร์โบของคุณ ปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่งอย่างมากในขณะที่ยืดอายุเทอร์โบ อนุญาตให้ตอบสนองของคันเร่งได้ราบรื่นที่สุดและการทํางานของ BOV ที่ไร้กังวล ให้เสียงเทอร์โบสวูชที่เป็นที่นิยมในแวดวงการแสดง สีและวัสดุ: สีและวัสดุ: วัสดุ: ทําจากอลูมิเนียมคุณภาพสูงซิลิก้าเจลและสแตนเลสสตีล สี: เป็นภาพ แพคเกจรวม: 1x Blow Off Valve ชุด (ใหม่เอี่ยม 100% ไม่เคยใช้หรือติดตั้ง) คําแนะนําในการติดตั้ง: คําแนะนําในการติดตั้ง: 1.ถอดท่อเคสเข็มขัดขนาดใหญ่ออก 2.โดยปกติแล้วสิ่งที่จะเอาอากาศเข้าออกและสิ่งที่ปกติจะเป็นฝาปิดอินเตอร์คูลเลอร์ 3.ถอดแคลมป์ของท่อชาร์จที่ตัวคันเร่งออก 4.ถอดแคลมป์ของท่อชาร์จที่ด้านเย็นของเทอร์โบออกที่แคลมป์ของท่อชาร์จที่ด้านเทอร์โบ 5.เมื่อถอดท่อชาร์จออกให้วัดขนาด 5 นิ้วจากด้านเทอร์โบปลายท่อทําเครื่องหมาย 6.นอกจากนั้น การวัดระยะทาง 1.75 นิ้ว แล้ว การวัดระยะทาง 1.75 นิ้ว เพิ่มเติมจากเครื่องหมายนั้น ตัดวัสดุขนาด 1.75 นิ้วที่นี่เพื่อให้มีพื้นที่สําหรับ Bov Kit ใหม่ 7.สอดปลายท่อ BOV 45 มม. ลงในปลายท่อชาร์จและลูกบอลตา (อย่าขันที่หนีบให้แน่น) มุมและวางท่อชาร์จกลับที่เทอร์โบและเปิดอีกครั้ง ตัวคันเร่ง 8.ปรับท่อเพื่อให้การติดตั้งถูกต้องขันด้านเทอร์โบให้แน่นก่อนตามด้วยด้านคันเร่ง ตอนนี้ขันแคลมป์ขนาดใหญ่ที่ให้มาทั้งสองให้แน่นซึ่งยึดท่อชาร์จเข้ากับชุด BOV 9.ให้ทํามุมตรงกับพอร์ต BOV ลงด้านล่าง 4-8 นาฬิกาเสมอ 10.รวมตัวกรอง A แล้ว แต่ไม่จําเป็นต้องใช้ตัวกรอง หากเสียงรบกวนกลายเป็นมุม BOV มากเกินไปที่ตําแหน่ง 8 นาฬิกาและติดตั้งตัวกรองเพื่อช่วยระบายเสียงรบกวนของ BOVs 11.ตอนนี้แคลมป์ทั้งหมดควรขันให้แน่นและคุณสามารถไปที่ plenum และติดตั้งพอร์ตอ้างอิงเพิ่มของคุณ 12.ติดตั้งพอร์ตอ้างอิงเพิ่ม ถอดฝาครอบยึดสกรูออกจากนั้นเลือกชิ้นส่วนบล็อกขนาดเล็กในรูออก เมาท์และพอร์ตอ้างอิงเหล็กแท่งที่ปลอดภัยโดยใช้สกรูที่มีอยู่ 13.เมื่อติดตั้งพอร์ตอ้างอิงเพิ่มเติมแล้วให้ตัดสายอ้างอิงสูญญากาศของคุณให้มีความยาวและซิปผูกปลายเพื่อยึด 14.วาล์วปิด This Blow ตั้งค่าด้วยสปริงหนัก สปริงเสริมจะเปลี่ยนโทนเสียงที่ BOV สร้างขึ้น ข้อควรระวัง: ระบุหมายเลขติดตามทุกคําสั่งซื้อโปรดซื้อด้วยความมั่นใจ! ไม่มีคู่มือการติดตั้งเราขอแนะนําให้แสวงหาการติดตั้งแบบมืออาชีพ ความเสียหายใด ๆ ในระหว่างการติดตั้งจะไม่ได้รับเงินคืน จะมาพร้อมกับทุกสิ่งที่คุณเห็นในภาพ กรุณาให้ความแตกต่างเนื่องจากการวัดด้วยตนเอง กรุณาตรวจสอบว่ารูปภาพตรงกันก่อนซื้อ สีของรายการจริงอาจแตกต่างจากภาพในรายการเล็กน้อยเนื่องจากหน้าจอคอมพิวเตอร์ที่แตกต่างกันขอบคุณสําหรับความเข้าใจของคุณ หากมีข้อสงสัยหรือคําขอพิเศษใด ๆ เช่นการสั่งซื้อจํานวนมากโปรดเขียนถึงเรา NoBrand

อ่านเพิ่มเติม...